Arbetsmarknadsregionen

Förverkligandet av en gemensam funktionell arbetsmarknadsregion mellan Örnsköldsvik och Umeåregionen


Lämna en kommentar

På rätt väg

     Örnsköldsviks kommun

I onsdags var det möte med Umeåregionen i Bjurholm. Örnsköldsvik var representerade genom kommunalrådet Elvy Söderström med kollegan Eva B Selling. Budskapet efter mötet är i positiva tongångar. Vi ser möjligheter och vi vill. Tillsammans blir vi mer. Jag tolkar att det här är steg i rätt riktning. Att vi är på rätt väg.

Att våra lokaltidningar skriver om vårt gemensamma är också ett bra tecken.  www.vk.se/767161/ovikumeasant,
allehanda.se/start/ornskoldsvik/1.5418676-o-vik-soker-sig-till-umea,
blogg.folkbladet.nu/agren/2012/12/21/ovik-blir-en-del-av-umearegionen-redan-varen-2013/

/Johan

Annonser


Lämna en kommentar

Räkmacka

IMG_0597

Onsdag 12.12.12 var det Räkmacka på Umeå universitet. Företag från Örnsköldsvik och Umeå presenterades sig för utvalda ingenjörsstudenter. Upplägget är enkelt, presentationer – lunch – mingel. Det viktiga är att mötas och lära känna varandra.

En positiv del av arrangemanget var hur det genomfördes. Från företagen skickades inte de högsta cheferna, eller marknadsfolket. Det var relativt nyrekryterade personer som fick berätta om sitt arbete, hur de hamnade där och vad som kan vara bra att tänka på när man håller på att utbilda sig. Det gav en mänsklig inramning till helheten vilket ger en känsla av äkthet. Bra var det!

Om du vill veta mer: www.rakmacka.se

/Johan


Lämna en kommentar

Perspektiv och sammanhang

IMG_0590

Torsdag 6 december arrangerades ett lunchseminarium på Folkets Hus i Umeå. Ämnet var den Botniska korridoren vilket i praktiken innebär transport på järnväg av gods/råvara och människor med Sverige och Europa som helhetsbild. Det finns luckor och det var dessa dagen handlade om. Norrbotniabanan finns inte (Luleå-Umeå), Ostkustbanan (Härnösand-Gävle) kan inte möta den kapacitet som efterfrågas. Behovet och nödvändigheten av att gå vidare med dessa infrastruktursatsningar verkar alla eniga om. Men inte hur det ska finansieras och vem som tar taktpinnen. Viktiga beslut tas eventuellt av regeringen den 13 december.

Det är såklart viktigt att ha med den här bilden. Vi tänker gemensam arbetsmarknad i vår region. Den är såklart en del i helheten. Funderar på vad poängen är med det här inlägget. Kanske så enkelt att vi inte får glömma vårt sammanhang. Vi är en region som tillhör en landsdel i Sverige och EU. Att vi är attraktiva även i framtiden innebär att vi har effektiva transportvägar till och från regionen. Vi bär med oss det perspektivet, också.

Trevlig Helg!

/Johan


Lämna en kommentar

Förebilder

IMG_0578

Handelskammaren driver projektet IndustriVäxt Botnia som ett led att stärka regionens industri. En målsättning är att skapa ett forum där företagen kan mötas och förstärka sitt samarbete, öka sin kompetens och få ökad tillgång till kompetent arbetskraft. Projektet ska också medföra att industrin i regionen Västerbotten och Örnsköldsvik börjar samverka i större utsträckning.

Måndag den 3 december fick jag vara med vid ett möte. Ålö i Brännland (väst om Umeå) var värd den här gången. Ca 30 personer från ett 20-tal företag deltog, fokus var på produktion. Vi började med lunch, fick en presentation av företaget, gick en visningstur i fabriken och avslutade med fika och diskussion. Frågorna var många under hela dagen och jag upplevde stort intresse.

Sett ur Arbetsmarknadsregionens perspektiv är det här förebilder. De träffas, lär känna varandra och varandras verksamheter. Och börjar därmed ändra sin mentala bild genom att se möjligheter i regionen. Det fina är att det finns fler exempel från andra områden vilket jag hoppas få tillfälle att dela framöver. Tack för att jag fick följa med!

Vilka var det vi besökte då? Ålö tillverkar lastare till traktorer. Företaget finns större delar av världen och levererar globalt. De har sin utvecklingsavdelning och viss tillverkning i Brännland. Där arbetar knappt 200 av 650 anställda inom bolaget. Ålö omsätter 1.7 miljarder och siktar på att växa.

IndustriVäxt Botnia ägs av Handelskammaren Västerbotten (kontaktperson: Jan Bergmark, Umeå) och drivs i nära samarbete med Mittsveriges Handelskammare (kontaktperson: Anders Eriksson, Örnsköldsvik) och Teknikföretagen.

/Johan


Lämna en kommentar

Fler och fler

tåg

Min känsla är att fler och fler åker tåget. Åt båda hållen. Bilden är från torsdag förra veckan. Jag var på väg till Umeå och då jag bor på Varvsberget kommer jag bakvägen till tågspåren. Strax innan åtta möttes tågen i de olika riktningarna. För att komma till mitt tåg fick jag tränga mig fram bland de på väg söderut (bilden) för att förena mig med alla som skulle norrut. Härligt med alla människor på väg! På tåget till Umeå träffade jag en bekant som visade sig pendla två dagar till Umeå och företagets kontor där. Gissa hans bästa dagar i veckan? Pendlardagarna och den knappa timmen på tåget. Jag upplever samma sak. På tåget kan man jobba, eller läsa, eller sova eller vad man nu vill eller behöver. Det är bekvämt och behagligt. Jag är tokpositiv till allt det här. Och får dessutom jobba med det!

/Johan